請問各位理賠員、業務員，新光產物（車險）在理賠時會很刁難嗎？目前參考多家產險公司，額度是最滿意的，多家產物公司臨櫃估價後，我的費率都差不多在一萬初頭上下，這費率我可以接受。
另外旅平險/不便險，有推薦要購買哪家嗎？也是希望理賠乾脆，預算1500元上下皆可接受。
我常走台中->金門->廈門小三通，若遇到國內班機取消或班機延誤，以及船班延誤、取消，有建議投保哪家旅平險/不便險嗎？三至四月霧氣大，聽說時常會有不開船的案例。
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【保險好GO ⚡ 三大規劃堅持：把錢花在刀口上】
保險不該是負擔，而是你最有力的後盾。
我的規劃核心只有一個：「先解決眼前的風險，再談長遠的未來。」
🚩 保近不保遠｜守護當下，才有未來 如果連明天的生活都保障不了，何必去談三十年後的藍圖？我們先把眼前的生活顧好，讓每一分保費都能在關鍵時刻發揮作用。
⚖️ 保大不保小｜轉移無法承擔的重擔 小感冒、小擦傷我們都能靠存款解決；但那些會動搖家本、讓你無法承擔的天價風險，才是保險該真正發揮作用的時候。
📈 高槓桿效益｜用最小預算，換最大保障 保險的本質是「以小博大」。如果保費高得嚇人，保障卻少得可憐，那不叫保險，那叫浪費。我追求的是極致的槓桿，把你的保費發揮到最高價值。
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🅰車險不建議新安東京，理賠時會有很多drama可以體驗。建議往富邦或國泰去報價吧!
關於旅平險，我習慣台產出單，因為可以在旅平險不必很高時，又可以不便險拉高~
有需要的話，可以討論一下
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旅平險台灣產物臨櫃失能/死亡最高只能1000萬，有點低.....
富邦跟國泰的保單有效量是全產險公司第一(1100萬)跟第二(580萬)，賠款時不囉嗦，幾乎不砍單，甚至還可能多賠超出責任負擔的金額。
那麼駕傷險的需求是因為本身沒有意外實支?還是有其他因素?
正常來說，駕傷險實務上還是刪單選項之一。因為駕傷的實支實付，是鎖定在交通事故中才能出險。
然後一年的保費也要一兩千。這樣的被鎖定在特定場合的風險，這個持有成本是否有這樣的價值呢?
另外，對方的強制險也可以賠到體傷，是否有需要為了車禍可以多賠一份，而額外多一個險種呢?
車險除了車體險跟駕傷險是保自己的，其他幾乎都是為了賠償他人的重大風險存在，我也不清楚你希望要拉到幾十萬原因。但與其駕傷險拉高，不如嘗試把自身意外險額度拉足，這樣才能不被單一類型事故所綁住。
當然這是我個人的想法，我客戶如果有自己的想法我也會同意他，並按照他的想法操作。但如果是因為駕傷險額度不夠，所以只能選新安東京，這樣會很可惜。至於拖車險，確實是新安東京的優勢，可以了解一下信用卡消費滿額送的道路救援。
以上供參考~
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