強制險的保障非常低,且沒有包含財物損失,只要你撞死人、把人撞殘、撞到車輛或其他財務是絕對不夠賠的,你無法用200萬換回一條人命或是一個終身躺病床的餘生。
投保足夠保障是一種責任,一場車禍毀掉的是兩個家庭,如果你賠不起,那麼保險可以讓情況不至於更糟,更何況今天衰小是撞到超跑,你也準備要跟你的腎說再見了。
所以呀,個人建議額度一千萬起跳,至少我自己是這麼買的,透過超額責任險很便宜就可以達成,不只保障對方,同時也是保護自己。
非常感謝!你的建議將會成為我們成長的助力,提供更貼近真實需求的服務給各位使用。
開車上路危險多,怕的不是路上的三寶撞你,怕的是你就是那個三寶自己還不知道。為了避免撞到對方時不會賠到傾家蕩產,你一定需要汽車險的幫助。
接下來讓 Finfo 為你介紹汽車險到底在保什麼東東。
第二層保障,當強制險不夠賠或是有財物損失時,會由第三人責任險來理賠。
保障分為身體傷害與財物損失兩部分,例如你可以投保300萬體傷與50萬財損。
第三層保障,當強制險與第三人責任險不夠賠時,會由超額責任險來理賠。
保費非常便宜,建議額度投保一千萬以上,這樣就算撞到超跑,你的腎也不用賣掉了。
強制險的保障非常低,且沒有包含財物損失,只要你撞死人、把人撞殘、撞到車輛或其他財務是絕對不夠賠的,你無法用200萬換回一條人命或是一個終身躺病床的餘生。
投保足夠保障是一種責任,一場車禍毀掉的是兩個家庭,如果你賠不起,那麼保險可以讓情況不至於更糟,更何況今天衰小是撞到超跑,你也準備要跟你的腎說再見了。
所以呀,個人建議額度一千萬起跳,至少我自己是這麼買的,透過超額責任險很便宜就可以達成,不只保障對方,同時也是保護自己。
- 強制險:理賠我方乘客、對方駕駛、對方乘客或是車外第三人,不理賠自己(我方駕駛),也不理賠任何車輛或財務的損失。
- 第三人責任險與超額責任險:理賠對方駕駛、對方乘客與車外第三人相關的身體傷害與財物損失,不理賠我方的駕駛與乘客。
可以透過「強制險附加駕駛人傷害險」或是「第三人責任險附加駕駛人傷害險」來保障我方駕駛人,不過個人建議直接投保意外險,這樣只要是意外事故皆有保障,不侷限於本車的交通意外事故。
強制險採「無過失責任」,不論有無過失都可以申請理賠;第三人責任險與超額責任險採「過失責任制」,要確定我方有肇事責任,依法必須負擔賠償時才會理賠。
車險是跟著車子保,不是跟車主也不是跟駕駛人。假設你替自己的車投保第三人責任險,車子借爸爸或朋友開都是有保障的,但你借其他人的車來開,就要看那台車有沒有投保。
一般投保不一定要車主辦理,但網路投保必須是車主本人才可以。
各公司都有設置服務專線,撥打專線即會有專員服務。不論透過何種方式投保,最終都是由公司指派理賠專員來處理,因此不用擔心網路投保找不到人服務的問題。
超額責任險無法單買,必須要先保第三人責任險才可以購買。
是以各家保險公司的 (申訴件數 / 簽單契約總件數) * 10000 計算而得。
可能是肇事紀錄不同所導致的。
肇事紀錄是指「投保強制險或任意險後」有沒有肇事過,我們為了讓大家比較好懂,假設強制險和任意險都會一起投保,亦即兩者的肇事紀錄都會相同。
但如果過去都只有投保強制險,沒有投保過任意險 (第三人&超額),即便 3 年沒有肇事紀錄,任意險還是會被視為是第 1 次投保,保費就會跟我們呈現的產生差異,因此還是要以各家保險公司計算出來的為主。